Hoy en día pensamos en el aluminio como un material ligero, pero ¿y si te dijéramos que existe un material 30% más ligero que el aluminio? Probablemente uno de los mejores materiales para armazones de automóviles. A medida que el mundo se esfuerza por reducir las emisiones y mejorar el rendimiento de los materiales livianos utilizados en los vehículos, los materiales de aleación de magnesio pueden desempeñar un papel clave. Si su proyecto requiere una fundición a presión liviana con una excelente relación resistencia-peso, la fundición a presión de magnesio es la opción lógica.
¿Qué es el magnesio?
El magnesio es un material base para una variedad de aleaciones. AZ91D es la aleación de magnesio de fundición a presión más común. Tiene muy buena colabilidad y tenacidad, lo que lo convierte en un material ideal para la fabricación de piezas ligeras y de gran durabilidad.
¿Por qué elegir magnesio para proyectos de fundición a presión?
Comparado con el acero, el magnesio es 75% más liviano sin una pérdida apreciable de resistencia. Es un buen material para la producción de piezas fundidas complejas de forma neta de pared delgada o de forma casi neta, con alta estabilidad dimensional. Las fundiciones de magnesio pueden cumplir con tolerancias estrictas que son difíciles o imposibles de lograr con el acero. Los costos de moldeo para las piezas fundidas de magnesio pueden ser más bajos porque se pueden integrar fácilmente varias piezas en un solo conjunto. Esto también aumenta la rigidez de la pieza, reduciendo los costes de soldadura y montaje. En comparación con el aluminio, el magnesio es 33% más liviano, tiene propiedades mecánicas similares o mejores y es más fácil de procesar. El magnesio tiene una mayor resistencia a la corrosión y es más adecuado para piezas grandes, de paredes delgadas, de malla y complejas.
El magnesio es más fuerte y resistente que los plásticos de ingeniería más avanzados. También ofrece mayor resistencia a la abrasión, mayor resistencia a la temperatura y mejores propiedades de absorción de energía/impacto.
Nuestro Aleaciones de magnesio fundido a presión
Ayudamos a los clientes a seleccionar aleaciones en función del entorno en el que el componente desempeñará un papel en los requisitos de rendimiento del ensamblaje.
AZ91D: La aleación más utilizada en la fundición a presión a alta presión. Tiene una buena relación resistencia-peso, excelente resistencia a la corrosión y excelente capacidad de fundición.
La aleación se usa comúnmente en el tren motriz y las piezas mecánicas donde la tenacidad es más importante que la deformabilidad.
AM60B: comúnmente utilizado en piezas de seguridad de fundición a presión de automóviles, como la estructura del panel de instrumentos, el marco del asiento. La aleación tiene excelente ductilidad, absorción de energía, resistencia y colabilidad.
AM50: esta aleación tiene un contenido de aluminio más bajo que AM60, lo que mejora aún más la ductilidad, pero tiene una resistencia levemente menor y una colabilidad levemente más pobre.
Normalmente se utiliza cuando el rendimiento requiere una elongación superior a AM60.
Elegir material de aleación de magnesio es más fuerte, más duro y más respetuoso con el medio ambiente. Para obtener más información sobre las aleaciones de magnesio, visite http://www.zhongmei-tech.com/.
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